女性よりもセクシーな女装子Uちゃんの美脚を中心にした風景

RT @lifeofkei2: 「不安の発言」から「差別と批判される」の間には実は長いやり取りがあって、アライや当事者が丁寧に説明しても、それを曲解、誤読、デマの流布などで自説を正当化しようとするから、「いや、そこまで行ったら、それは差別ですよ」と指摘せざるを得なくなる。それ…
09-24 00:24

RT @momomoca1234: このことは、鉄道に関心がある人間として、また日常的に電車に乗る人間として嫌というほど感じている。
09-24 00:02

RT @momomoca1234: はっきり言って「解放」が必要なぐらいの抑圧が公共交通機関には存在している。このことをマジョリティ利用者は常日頃意識し、利用時の行動を省みる必要があると思う。事業者が資金を投入しない問題も大きいが、マジョリティ利用者の傲慢な行動による抑圧もかな…
09-24 00:01

RT @momomoca1234: 一方の手でエスカレーターの手すりを使用できない人は、数秒早く行こうとする健常者のせいで数分の迂回を強いられ、車椅子利用者は事業者がまともに費用を出さないために毎日何分も時間を浪費させられ、目の見えない人は列車に轢き殺されるリスクを背負わされ。…
09-24 00:01

RT @momomoca1234: どれだけのマイノリティが2020年においても未だに公共交通機関で抑圧されているか。その抑圧を顧みず、事業者がどれだけ利益を無駄遣いしているか。マジョリティ利用者がどれだけマイノリティ利用者に加害しているか。
09-24 00:01

RT @momomoca1234: 駅や鉄道って、その人の特権性が非常によく現れる場所だと思う。階段、エスカレーター、改札機、段差、エレベーターの数、騒音、トイレの数、言語、転落危険性、混雑度・・・他にも様々な「壁」が存在する。それら一つ一つに“気づかなくても/気にしなくても…
09-24 00:01